আগামী বাজেটে থাকছে না শূন্য রিটার্ন

আগামী ২০২৬-২৭ অর্থবছর থেকে শূন্য রিটার্নের বিধান বাতিল করার পরিকল্পনা করছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর), যা আসন্ন বাজেটে অন্তর্ভুক্ত হতে পারে। তবে ন্যূনতম করের হার এখনো নির্ধারণ করা হয়নি এবং এ বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে বৈঠকের পর চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত আসবে। একই সঙ্গে বাজেটে পরিবেশবান্ধব যানবাহনের কর কাঠামো পুনর্নির্ধারণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যাতে ইলেক্ট্রিক ভেহিক্যালের কর কমতে পারে। তবে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের ওপর অগ্রিম আয়কর আরোপের চিন্তাও করছে এনবিআর।

চলতি অর্থবছর থেকে অনলাইনে আয়কর রিটার্ন জমা বাধ্যতামূলক করায় প্রায় ৫০ লাখ করদাতা নিবন্ধন করলেও নির্ধারিত সময় একাধিকবার বাড়ানোর পরও ৪১ লাখের বেশি করদাতা রিটার্ন জমা দিয়েছেন, যেখানে দেশে মোট টিআইএনধারীর সংখ্যা ১ কোটি ২০ লাখ ছাড়িয়েছে। ফলে প্রায় ৮০ লাখ ই-টিআইএনধারী এখনো রিটার্ন দেননি, যাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার পরিকল্পনা করছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। একই সঙ্গে রিটার্নে অসঙ্গতি বা অনিয়ম থাকলে ঝুঁকি নির্ধারণভিত্তিক সফটওয়্যারের মাধ্যমে কর ফাইল রেন্ডম অডিটে নেওয়া হচ্ছে। এর আগে শূন্য রিটার্নের আধিক্য নিয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়। এই প্রেক্ষাপটে রাজস্ব আহরণ বাড়াতে আগামী বাজেটে শূন্য রিটার্নের সুযোগ বন্ধ করে ন্যূনতম কর আরোপের পরিকল্পনা করছে এনবিআর, যদিও এর পরিমাণ এখনো নির্ধারিত হয়নি; প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে বৈঠকের পর এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত আসতে পারে।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে এনবিআরের আয়কর বিভাগের এক ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা বলেন, আগামী অর্থবছরের বাজেটে ন্যূনতম করারোপ করার পরিকল্পনা রয়েছে এনবিআরের। তবে ন্যূনতম কর কত হতে পারে, তা প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনের পর বলা যাবে। আগামী অর্থবছর থেকে শূন্য রিটার্নের বিধানটি নাও থাকতে পারে বলে জানান এই কর্মকর্তা।

আগামী ২০২৬-২৭ অর্থবছরের বাজেটে ইলেক্ট্রিক ভেহিক্যাল ব্যবহারকারীদের জন্য সুখবর আসতে পারে, কারণ পরিবেশবান্ধব যানবাহন ব্যবহারে উৎসাহ দিতে সরকার আমদানি ও রেজিস্ট্রেশন পর্যায়ে শুল্ক-কর ছাড় দেওয়ার পরিকল্পনা করছে; ইতোমধ্যে ইলেক্ট্রিক স্কুলবাস আমদানিতেও শুল্ক মওকুফ করা হয়েছে। তবে এসব সিদ্ধান্ত প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনের ওপর নির্ভর করছে।

অন্যদিকে, নতুন বাজেটে মোটরসাইকেল ও ব্যাটারিচালিত অটোরিকশাকে অগ্রিম আয়করের আওতায় আনার চিন্তা করছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর), যেখানে সিসিভেদে মোটরসাইকেলে বছরে ২ হাজার থেকে ১০ হাজার টাকা এবং এলাকাভেদে অটোরিকশায় ১ হাজার থেকে ৫ হাজার টাকা কর নির্ধারণের প্রস্তাব রয়েছে। বর্তমানে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, প্রাইভেটকার, জিপ, বাস, ট্রাক ও পিকআপে অগ্রিম আয়কর প্রযোজ্য হলেও নতুন পরিকল্পনায় এটি আরও সম্প্রসারণ করা হচ্ছে।