চট্টগ্রাম থেকে পাইপলাইনে তেল সরবরাহ শুরু

বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান মন্তব্য করেছেন, অন্যান্য দেশের তুলনায় বাংলাদেশে প্রকল্প ব্যয় বেশি। তিনি বলেন, প্রধান সমস্যা হলো আমাদের প্রকল্পের ব্যয় অত্যধিক। সড়ক নির্মাণে খরচ অন্যান্য দেশের তুলনায় অনেক বেশি, এমনকি দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোর চেয়েও বেশি। প্রকল্প বাস্তবায়নে বিলম্ব ঘটলে খরচ আরও বাড়ে। তাই ব্যয় সাশ্রয়ী হওয়ার প্রয়োজন রয়েছে।

শনিবার (১৬ আগস্ট) ঢাকা-চট্টগ্রাম পাইপলাইন প্রকল্পের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে ফাওজুল কবির খান বলেন, আমাদের শুধু ব্যয়ই বেশি নয়, অনেক প্রকল্পই বিলম্বে শেষ হয়। কোনো কোনো প্রকল্প ১৭-১৮ বছর ধরে চলেছে। এমন দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্প আর টানা সম্ভব নয়।

উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান বলেন, আমাদের প্রাকৃতিক সম্পদ খুব সীমিত। কিছু প্রাকৃতিক গ্যাস ছিল, তা দ্রুত ফুরিয়ে আসছে। এছাড়া দুর্নীতি ও অপচয়ের কারণে সীমিত সম্পদও সঠিকভাবে ব্যবহার করা যায়নি। ফলে প্রকল্পগুলো নির্ধারিত সময়ে শেষ হয় না এবং খরচ বৃদ্ধি পায়। এই পরিস্থিতি বন্ধ করতে হবে।

উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বিপিসির চেয়ারম্যান আমিন উল আহসানের সভাপতিত্বে বিশেষ অতিথি হিসেবে বক্তব্য রাখেন সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের প্রধান মেজর জেনারেল মু. হাসান-উজ-জামান এবং জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের সচিব মোহাম্মদ সাইফুল ইসলাম। অনুষ্ঠানের শুরুতে প্রকল্প পরিচালক কর্নেল সুলতান মাহমুদ খান প্রকল্পের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরেন।